Lelaki Britain berusia 73 tahun, Geoffrey Ralph Kitchen, meninggal dunia akibat serangan jantung akibat pergolakan dalam penerbangan Singapore Airlines, semalam.
SINGAPURA: Beberapa penumpang Singapore Airlines SQ321 berkongsi pengalaman ngeri masing-masing ketika berdepan situasi pergolakan udara petang semalam yang menyebabkan seorang warganegara Britain maut, 30 cedera termasuk tujuh lagi cedera parah.
Menurut Utusan Malaysia, berkongsi cerita dengan Reuters, pelajar Malaysia, Dzafran Azmir mendapati pesawat Boeing 777-300R itu condong ke atas dan mula bergegar.
Kejadian itu berlaku kira-kira baki tiga jam dalam perjalanan dari London ke Singapura.
Lelaki berusia 28 tahun itu memberanikan diri dan memeriksa sama ada dia memakai tali pinggang keledar.
Dia memasang tali pinggang sedangkan ramai penumpang lain tidak, katanya.
“Tiba-tiba berlaku penurunan yang sangat dramatik sehingga semua orang yang duduk dan tidak memakai tali pinggang keledar terangkat sehingga ke siling, kepala beberapa penumpang terhantuk pada kabin bagasi di atas, mereka melanggar tempat di mana lampu dan topeng berada.
“Orang jatuh ke lantai, telefon saya terlepas dari tangan saya dan pergi ke beberapa lorong ke tepi, kasut orang tercampak,” kata Dzafran.
Menurutnya lagi, anak kapal dan orang yang berada di dalam tandas paling banyak cedera.
“Kami mendapati orang di atas lantai pesawat tidak boleh bangun. Terdapat banyak kecederaan tulang belakang dan kepala,” katanya kepada Reuters.
Singapore Airlines berkata, penerbangan itu mengalami pergolakan udara melampau secara tiba-tiba di atas Lembangan Irrawaddy pada ketinggian 37,000 kaki kira-kira 10 jam selepas berlepas.
Juruterbang mengisytiharkan kecemasan dan mengalihkan pesawat ke Bangkok di mana ia mendarat pada 3.45 petang waktu tempatan.
Seorang warga Britain berusia 73 tahun maut dan 30 cedera termasuk tujuh kritikal.
Gambar dalam talian dan yang dihantar ke CNA menunjukkan dulang makanan dan barangan bertaburan di atas tanah.
Topeng oksigen dilihat tergantung pada skala dan bahagian dalam pesawat kelihatan rosak.
Seorang lagi penumpang, Andrew Davies berkata, tanda tali pinggang keledar dihidupkan beberapa saat sebelum pesawat itu terjatuh.
“Ramai orang yang cedera, luka di kepala, telinga berdarah.
“Krew kabin tabah dan melakukan segala yang mereka boleh. Sesiapa yang cedera, tidak memakai tali pinggang keledar,” tulisnya di X, sambil menambah seorang penumpang wanita menjerit kesakitan.
Barang-barang di dalam kabin penumpang berselerak, kopi dan air terpercik di siling.
Penganalisis penerbangan memberitahu CNA bahawa SQ321 berkemungkinan menghadapi pergolakan udara jelas (CAT), yang tidak kelihatan pada radar cuaca jet.
Penganalisis penerbangan bebas, Alvin Lie berkata, biasanya, untuk pergolakan udara yang disebabkan oleh pergerakan awan, juruterbang akan dimaklumkan pada radar supaya mereka boleh mengelaknya atau memberitahu anak kapal dan penumpang untuk memakai tali pinggang keledar mereka.
“Jadi, melihat jumlah kecederaan, saya percaya bahawa SQ321 menemui CAT, di mana pesawat boleh dilambung dengan ganas,” katanya.
Tambahnya, berdasarkan masa kejadian, gelora melanda selepas makan tengah hari.
“Saya jangkakan ramai penumpang beratur untuk menggunakan tandas. Di sinilah kecederaan boleh berlaku,” katanya.
